Покупаем подержанный автомобиль

Во время покупки, всегда, в обязательном порядке, нужно проверять все агрегаты автомобиля, все ли узлы и системы в правильном порядке, ведь ездить на такой машине вам. Даже если вы доверяете продавцу, или на автомобиль еще действуют гарантийные обязательства, нужно досконально все перепроверить. Но, следует помнить, выбирать место, где вы будете осматривать автомобиль, должны вы сами. Так как если проверка проходит в автосервисе продавца, или лояльного ему, то там, к гадалке не ходи, обязательно покажут идеальное состояние всех агрегатов автомобиля. А в случае поломки, даже сразу после оформления покупки и выезда из автосалона, всю вину свалят на вас.
При покупке подержанного автомобиля, в первую очередь, на предмет коррозии и была ли машина в аварии, нужно проверять кузов. Далее, следует переходить к ходовой части. Все это, нужно проверять на предмет износа, приборы этого не покажут, только на глаз. И последним, как правило, следует уделить внимание двигателю. Также, на износ его нужно проверять вручную, потому как приборы, этого не покажут. Двигатель, это самая важная часть автомобиля, и его ремонт будет самым дорогостоящим, поэтому не нужно пренебрегать им, и лишний раз проверить будет не лишним.
У автомобилей недорогих моделей наоборот, следует начинать проверку именно с двигателя. Кроме того, не лишним будет проверка кузова с помощью специального дефектоскопа, которые замеряет «рыхлость» металла. Если на кузове и двигателе были обнаружены следы износа, вы вправе потребовать снижения цены, или вовсе отказаться от покупки этого автомобиля.
Также, пристальное внимание следует уделять коробке передач, особенно автоматической, и камере сгорания дизеля. Последнюю проверять довольно тяжело. Можно провести замер компрессии, способ этот далеко не самый эффективный, но как вариант пойдет.
В плане диагностики, коробка переключения передач, тоже очень важная вещь. Как правило, в большинстве случаев, она выходит из строя вследствие износа дисков, из-за чего, в машине появляется запах масла и дефекты в ее работе. Во время предпродажной диагностики коробки передач, требуется ее частичная разборка и замер давления. Но, такую проверку, обычно проводят лишь на дорогих автомобилях, а все неисправности коробки передач, в основном, выявляются без таких сложных проверок, обычной поездкой по городу.
В наше время, везде можно наступить на грабли, а во время покупки автомобиля и подавно, не попадайтесь на уловки нерадивых продавцов и всегда будьте начеку.