Обзор автомобиля Ford Kuga 2016-2017

Официальная презентация нового кроссовера Ford Kuga состоялась 22-го февраля 2016-го года на всемирном автомобильном конгрессе в испанском городе Барселона. На европейских рынках автоновинка появится в конце лета 2016-го года.  Производством кроссовера для российских покупателей будет заниматься завод в Елабуге. Стоимость Ford Kuga на российском рынке стартует от 1.4 миллиона рублей. Новый Ford Kuga не только видоизменился внешне, но и обзавелся новейшими системами безопасности, новым мультимедийным комплексом и расширил линейку двигателей полуторалитровым турбированным дизелем.

Экстерьер кузова по стилю оформления похож на такие модели, как Ford Edge. Спереди видна по-новому оформленная трапеция решетки фальшрадиатора, современно оформленный, дополненный противотуманками бампер, новые, узкие, наполненные адаптивной начинкой, фары, рельефная поверхность капота. Кормовая часть получила новые плафоны габаритной светотехники и обновленной формы бампер. Под огромными полукруглыми выпуклостями колесных арок могут быть установлены колеса с дисками размером семнадцать, восемнадцать дюймов или девятнадцать дюймов. Широкие боковые двери украшены волнами и выштамповкми. На куполообразной крыше установлены рейлинги.

В салоне кроссовера видим множество новаций и изменений. Видим совершенно новый многофункциональный трехспицевый руль, по-новому оформленные элементы управления климатической системой. Одним из весьма заметных новшеств стал продвинутый мультимедийный комплекс, отображающий информацию на восьмидюймовом тачскрине. Насыщенные комплектации, в качестве опций, могут получить ассистент парковки, систему предупреждения фронтальных столкновений, ассистент выезда задним ходом, другие устройства.

Новый Kuga может выпускаться с передним приводом или с подключаемым полным приводом. В сочетании с передним приводом предлагается установка полуторалитрового дизельного двигателя, развивающего 120-ть сил мощности и потребляющего, работая в тандеме с 6-сти тупенчатой механикой, 4.4-ре литра дизтоплива в комбинированном цикле. Также под капот может устанавливаться двухлитровый дизель, развивающий, в зависимости от настроек, 150-ть или 190-то сил мощности. Кроме дизельных двигателей под капот кроссовера может быть установлен турбированный бензиновый полуторалитровый двигатель, имеющий три варианта настроек мощности 120-ть, 150-т и 182-ве силы.